మొక్కజొన్న గ్లూటెన్ ట్యూబ్ బండిల్ డ్రైయర్

అన్ని ఉష్ణ వినిమాయకం ట్యూబ్‌లు మరియు ట్యూబ్‌షీట్‌లు శక్తి విస్తరణ ద్వారా కలుస్తాయి.

2001లో తయారు చేయబడిన మొదటి ట్యూబ్ బండిల్ డ్రైయర్ నుండి, ఎక్స్‌పాన్షన్ జాయింటింగ్ టెక్నాలజీ అన్ని సమయాలలో ఉపయోగించబడింది. ట్యూబ్ బండిల్ డ్రైయర్ యొక్క ప్రత్యేక నిర్మాణం కారణంగా, మధ్య ఉక్కు ట్యూబ్ యొక్క సౌకర్యవంతమైన రూపాంతరం 15 మిమీ వరకు పడిపోయింది. ట్యూబ్ బండిల్ యొక్క భ్రమణ సమయంలో, ప్రత్యామ్నాయ ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది, ఇది స్టీల్ ట్యూబ్ మరియు ట్యూబ్ షీట్ యొక్క రూట్‌పై పనిచేస్తుంది. వెల్డింగ్ యొక్క వేడి ప్రభావిత జోన్ కారణంగా కార్బన్ కంటెంట్ తగ్గుతుంది. బలం తగ్గిపోతుంది, కాబట్టి ఉక్కు పైపును విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం. కాబట్టి మేము పూర్తిగా విస్తరించిన ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తాము. ట్యూబ్ బండిల్ షాఫ్ట్ ఏకాగ్రతకు హామీ ఇవ్వడానికి మెకానికల్ ప్రక్రియ ఉపయోగించబడుతుంది .

షాఫ్ట్ ఏకాగ్రతకు హామీ ఇవ్వడానికి ట్యూబ్ బండిల్ హాఫ్ షాఫ్ట్‌ను మెషిన్ చేయడానికి చాంగ్‌చున్ మీచెన్ భారీ లాత్ మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తాడు. ఉత్పత్తి పనితీరును నిర్ధారించడానికి ఇది ఉత్తమ మార్గం అని తేలింది.

ట్యూబ్ బండిల్ యొక్క సగం షాఫ్ట్ అధిక నాణ్యత గల నకిలీ S355J2G3 అల్లాయ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది (టెన్సైల్ బలం మరియు దిగుబడి బలం Q345R కంటే ఎక్కువ, సుమారు 10-25%), మరియు మెకానికల్ లక్షణాలు బహుళ-దశల వేడి చికిత్స మరియు సాధారణీకరణ ద్వారా మెరుగుపరచబడతాయి . ఒక nd UT అల్ట్రాసోనిక్ దోషం గుర్తింపును చివరికి నిర్వహిస్తారు.

మూడు సపోర్ట్ ప్లేట్లు మరియు హీట్ ఎక్స్ఛేంజ్ ట్యూబ్‌లు ట్యూబ్ బండిల్ యొక్క దృఢత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు స్టీల్ ట్యూబ్‌ల బంపింగ్‌ను నివారించడానికి రక్షణ స్లీవ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ సైడ్ డ్రైవ్‌కు మార్చబడింది , ఆపరేషన్ మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది, నిర్వహణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు ఆకృతి మరింత కఠినంగా ఉంటుంది .

గేర్ సైడ్ ట్యూబ్ బండిల్ యొక్క ప్రధాన బేరింగ్ స్ప్లిట్ బేరింగ్. పెద్ద గేర్‌ను తొలగించకుండానే దాన్ని భర్తీ చేయవచ్చు. నిర్వహణ పని సులభం మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇద్దరు వ్యక్తులకు రెండు గంటలు మాత్రమే పడుతుంది. ఇది చాంగ్‌చున్ మీచెన్ యొక్క ఏకైక సాంకేతికత.